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  從遊戲拼湊的過程辨認圖像,藉由穿線動作訓練手眼協調和想像力,讓家長陪同引導增進親子互動,小朋友也能獨立完成,是增加學習樂趣及成就感的好夥伴!

 

  • 出版社:九童文化    新功能介紹
  • 出版日期:2015/06/01
  • 語言:繁體中文

 

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▲一般馬來西亞人刻板印象認為,華人為該國多元族群中較為富裕的一群。(圖/視覺中國CFP) 國際中心/綜合報導 馬來西亞經濟學者引用政府數據揭露,大部分馬國華人為低收入族群,並非如同一般人刻板印象是「最富有族群」,而且大部分華人並收入不高,內部貧富差距也是當地各族群裡最大的種族。 據《透視大馬》引述馬國智庫《DM Analytics》莫哈末阿都卡立博士報導,智庫針對當地大部分華人收入情況做了調查,發現大部分當地華人都是一般藍領階層,靠薪資過活,且都符合低收入戶標準。 ▼馬來西亞族群多元,最主要分為華裔、馬來西亞和印尼裔等三大族群。(圖/達志影像/美聯社) 莫哈末阿都卡立表示,馬國各族群間的貧富差距越來越小,但是華人卻是差距最大的一群。根據當地政府《2016年家庭收入及開支統計報告》顯示,馬國的三大族群包括馬來裔、印度裔以及華裔,只有華裔的貧富差距惡化。 莫哈末阿都卡立撰寫《不平等的顔色:馬來西亞族群、階級、收入與財富》書時也特別強調,普遍印象中認為華人較為富有,但這其實是個錯誤觀念,整體來說,華人普遍為固定領薪水的藍領階層,比例與馬來人其實相去不遠。 ▼近年來,馬國經濟大幅成長,除了華裔外,各族群的貧富差距都減少了不少。(圖/記者陳俊宏攝)

▲法國航空正式回歸台灣市場。(圖/翻攝自Air France粉絲專頁) 記者于佳云/台北報導 台北直飛法國巴黎又有新選擇!睽違20年,法國航空(Air France Asia)正式宣布重返台灣市場,於2018年4月16日起直飛台北桃園機場至巴黎戴高樂機場航線,每週3個航班,以波音777執飛。法國航空在1993年曾以法國亞洲航空(Air France Asia)營運台北-巴黎航線,於1997年退出市場,此次回歸也讓台灣歐洲直飛市場再添競爭力。 法國航空於官網發布新聞稿表示,新的台北(桃園)-巴黎(戴高樂)航線每週營運3班,將以波音777-200型客機執飛,機上配有3艙等,設有40個商務艙、24個豪華經濟艙與216個經濟艙座位,可承載280名乘客。新航班將預定於下午1:35從巴黎起飛,隔日上午8:15抵達台灣;上午10:25從台北出發,當日晚間6:20抵達巴黎戴高樂機場。 法國航空為法荷航旗下子公司,1994年以亞洲法國航空(Air France Asie)的名義,開航巴黎-台北航線,但1997年因營運困難停飛客運,1999年停飛貨運。

▲輔大夜市改善通風設備、動線等,也搭設遮雨棚,舞台等,希望成為新莊、泰山新地標。(圖/記者林煒傑翻攝) 記者林煒傑/新北報導 強勢回歸!新北市輔大花園夜市位於泰山區新北大道六段上,曾經紅極一時,成為輔大學生珍貴的回憶,也是在地地標,但卻因經營不善逐漸沒落。在地深耕的李先生今年7月接下經營權,改善通風設備並重新規劃動線,也調整攤商商品販售價格,希望能以高CP值美食奪回大家的青睞,成為輔大及泰山地區的最大地標。 輔大花園夜市2011年10月開幕,過去曾因具新意的美食「憤怒大魷魚」、「炸飯糰」等紅極一時,是明志、黎明、輔大學生及新北居民休閒好去處,為沉寂的泰山區帶來繁榮,也是輔大人的地標及珍貴回憶。但經營不善的情況下,逐漸沒落。 對泰山地區富有情感的李先生基於回饋鄉里理念,在今年7月接下夜市經營權,並重新整建輔大夜市,改善通風設備,重新規劃動線,讓逛夜市不再是以往的悶熱及人擠人的印象,他更用心搭建舞台廣場及遮雨棚,下雨也可放心逛夜市,學校或團體機構只要符合公益或教育相關條件,即可向輔大夜市管理室登記,免費使用廣場舞臺。 輔大夜市為慶祝重新開幕,在開幕期間推出「85折消費卷」,民眾只要購券,相當於所有全夜市店家美食都直接享有折扣。李先生坦言「開幕期間推出85折優惠券,大概要拿出300萬才足夠回饋,但為讓輔大夜市成為輔大人及泰山的地標,一切都值得!」


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